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文章来源:SEO    发布时间:2019-05-19 21:30:58  【字号:      】

www.11rfd.com_www.11rfd.com-【手机客户端】杭州机场城市大道限速50码 司机一不小心扣光12分#标题分割#  路口上方悬挂了50码的限速标牌。  这几天,杭州的房先生特别郁闷:一脚油门踩下去,超速50%以上,驾照12分被扣光,还得进学习班,重新学习考试。  他超速的这条路叫杭州机场城市大道,限速50公里/小时。我当时开了77码,刚超过50%。房先生很懊悔,但也有点想不通,我看这条路很空,怎么会限速50码?  这是继不久前钱江晚报关注火车东站周边隧道限速问题后,接到读者的又一条关于限速问题的报料。  记者体验:  几乎每个路口都有限速标牌  杭州机场城市大道,听名字跟杭州机场有关,不过可能很多人都没走过。来往杭州萧山机场,大家一般走机场高速或者杭甬高速。而机场城市大道就在机场高速下方,也就是地面道路。机场高速限速100公里/小时,进入机场方向不收高速通行费,因此很多老司机都不会去走机场城市大道。  前几天,钱报记者去现场体验。  从西兴大桥滨盛路口下来,指示牌显示,笔直开就是机场城市大道。不过笔直往前,先要过一个大转盘。  一过转盘进入机场城市大道,路口处高高悬挂的限速牌50很是显眼。这条路双向六车道,崭新的柏油路面,平整舒适。资料显示,机场城市大道2016年8月22日开通,全长约13.47公里。  刚进入时,道路两侧都是一望无际的绿地,还有铁丝网拦着,很少看到两侧有房屋和人。开了一段时间后,两边能看到农民房,非机动车道上有一些骑着电动车、小三轮车的市民来来往往。宁牧村、盛乐村、盛中村……村落还不少。  确如网友所说,这条路开几百米就会有一个路口,经常要停下来等红绿灯。因为知道限速50码,记者开得小心翼翼,看到前方是绿灯,即便没有一辆车,也不敢踩大油门。  每经过一个路口,记者观察到,三车道上多的时候会停下来十多辆车。每个路口快到停车线的上方,有一排摄像头,过了路口后都会有一个限速50码的标识牌,偶尔还能看到路边绿化带里放置的一块前方测速的标牌。当钱报记者以50码的速度开行时,后方小车会一脚油门超上来,但开得都不会太快。  司机吐槽:  限速50码确实有点低  在路边盛乐村的一个汽修店里,陈女士正在洗车。就在附近上班的陈女士提醒记者:我知道这条路(机场城市大道)限速50码,有牌子提醒你超速会被拍。喏,前面那个地方经常会被拍的,开过去要小心点哦。陈女士说自己开车挺小心,从来没被拍过。  沈小姐来盛乐村的朋友家做客。今年3月,竞价到车牌的她买了一辆新车。我经常开机场城市大道。啊,限速50?我从来没注意过。沈小姐听记者说限速的事一脸懵懂,拿着手机想立马查查自己有没有超速,我是新手,上面的机场高速不敢开,所以开下面的路,但不知道限速这么低,我好像都开60码的,70码也开过的,这可怎么办?朋友赶紧安慰她:还没收到短信,应该没事。  楼先生因为住在沿线,平时上班也走机场城市大道。限速确实有点低。楼先生说,不过他说,前面有个村子,有一段路骑电动车的人经常会逆行,听说事故还蛮多的。他觉得限速这么低,可能是考虑到路两边村子比较多,交通状态复杂。  出租车司机黄亚锋说:我们进出机场都开机场高速的,上面限速100公里/小时,进去(机场)又不要付通行费。下面这条路双向六车道,限速50码,是有点低啊。车不多的情况下,不知道的人是容易开快的。我曾经空车在下面开过一段,有口子能上到机场高速上,就往上面开了。杭州机场城市大道限速50码 司机一不小心扣光12分#标题分割#  路口上方悬挂了50码的限速标牌。  这几天,杭州的房先生特别郁闷:一脚油门踩下去,超速50%以上,驾照12分被扣光,还得进学习班,重新学习考试。  他超速的这条路叫杭州机场城市大道,限速50公里/小时。我当时开了77码,刚超过50%。房先生很懊悔,但也有点想不通,我看这条路很空,怎么会限速50码?  这是继不久前钱江晚报关注火车东站周边隧道限速问题后,接到读者的又一条关于限速问题的报料。  记者体验:  几乎每个路口都有限速标牌  杭州机场城市大道,听名字跟杭州机场有关,不过可能很多人都没走过。来往杭州萧山机场,大家一般走机场高速或者杭甬高速。而机场城市大道就在机场高速下方,也就是地面道路。机场高速限速100公里/小时,进入机场方向不收高速通行费,因此很多老司机都不会去走机场城市大道。  前几天,钱报记者去现场体验。  从西兴大桥滨盛路口下来,指示牌显示,笔直开就是机场城市大道。不过笔直往前,先要过一个大转盘。  一过转盘进入机场城市大道,路口处高高悬挂的限速牌50很是显眼。这条路双向六车道,崭新的柏油路面,平整舒适。资料显示,机场城市大道2016年8月22日开通,全长约13.47公里。  刚进入时,道路两侧都是一望无际的绿地,还有铁丝网拦着,很少看到两侧有房屋和人。开了一段时间后,两边能看到农民房,非机动车道上有一些骑着电动车、小三轮车的市民来来往往。宁牧村、盛乐村、盛中村……村落还不少。  确如网友所说,这条路开几百米就会有一个路口,经常要停下来等红绿灯。因为知道限速50码,记者开得小心翼翼,看到前方是绿灯,即便没有一辆车,也不敢踩大油门。  每经过一个路口,记者观察到,三车道上多的时候会停下来十多辆车。每个路口快到停车线的上方,有一排摄像头,过了路口后都会有一个限速50码的标识牌,偶尔还能看到路边绿化带里放置的一块前方测速的标牌。当钱报记者以50码的速度开行时,后方小车会一脚油门超上来,但开得都不会太快。  司机吐槽:  限速50码确实有点低  在路边盛乐村的一个汽修店里,陈女士正在洗车。就在附近上班的陈女士提醒记者:我知道这条路(机场城市大道)限速50码,有牌子提醒你超速会被拍。喏,前面那个地方经常会被拍的,开过去要小心点哦。陈女士说自己开车挺小心,从来没被拍过。  沈小姐来盛乐村的朋友家做客。今年3月,竞价到车牌的她买了一辆新车。我经常开机场城市大道。啊,限速50?我从来没注意过。沈小姐听记者说限速的事一脸懵懂,拿着手机想立马查查自己有没有超速,我是新手,上面的机场高速不敢开,所以开下面的路,但不知道限速这么低,我好像都开60码的,70码也开过的,这可怎么办?朋友赶紧安慰她:还没收到短信,应该没事。  楼先生因为住在沿线,平时上班也走机场城市大道。限速确实有点低。楼先生说,不过他说,前面有个村子,有一段路骑电动车的人经常会逆行,听说事故还蛮多的。他觉得限速这么低,可能是考虑到路两边村子比较多,交通状态复杂。  出租车司机黄亚锋说:我们进出机场都开机场高速的,上面限速100公里/小时,进去(机场)又不要付通行费。下面这条路双向六车道,限速50码,是有点低啊。车不多的情况下,不知道的人是容易开快的。我曾经空车在下面开过一段,有口子能上到机场高速上,就往上面开了。杭州机场城市大道限速50码 司机一不小心扣光12分#标题分割#  路口上方悬挂了50码的限速标牌。  这几天,杭州的房先生特别郁闷:一脚油门踩下去,超速50%以上,驾照12分被扣光,还得进学习班,重新学习考试。  他超速的这条路叫杭州机场城市大道,限速50公里/小时。我当时开了77码,刚超过50%。房先生很懊悔,但也有点想不通,我看这条路很空,怎么会限速50码?  这是继不久前钱江晚报关注火车东站周边隧道限速问题后,接到读者的又一条关于限速问题的报料。  记者体验:  几乎每个路口都有限速标牌  杭州机场城市大道,听名字跟杭州机场有关,不过可能很多人都没走过。来往杭州萧山机场,大家一般走机场高速或者杭甬高速。而机场城市大道就在机场高速下方,也就是地面道路。机场高速限速100公里/小时,进入机场方向不收高速通行费,因此很多老司机都不会去走机场城市大道。  前几天,钱报记者去现场体验。  从西兴大桥滨盛路口下来,指示牌显示,笔直开就是机场城市大道。不过笔直往前,先要过一个大转盘。  一过转盘进入机场城市大道,路口处高高悬挂的限速牌50很是显眼。这条路双向六车道,崭新的柏油路面,平整舒适。资料显示,机场城市大道2016年8月22日开通,全长约13.47公里。  刚进入时,道路两侧都是一望无际的绿地,还有铁丝网拦着,很少看到两侧有房屋和人。开了一段时间后,两边能看到农民房,非机动车道上有一些骑着电动车、小三轮车的市民来来往往。宁牧村、盛乐村、盛中村……村落还不少。  确如网友所说,这条路开几百米就会有一个路口,经常要停下来等红绿灯。因为知道限速50码,记者开得小心翼翼,看到前方是绿灯,即便没有一辆车,也不敢踩大油门。  每经过一个路口,记者观察到,三车道上多的时候会停下来十多辆车。每个路口快到停车线的上方,有一排摄像头,过了路口后都会有一个限速50码的标识牌,偶尔还能看到路边绿化带里放置的一块前方测速的标牌。当钱报记者以50码的速度开行时,后方小车会一脚油门超上来,但开得都不会太快。  司机吐槽:  限速50码确实有点低  在路边盛乐村的一个汽修店里,陈女士正在洗车。就在附近上班的陈女士提醒记者:我知道这条路(机场城市大道)限速50码,有牌子提醒你超速会被拍。喏,前面那个地方经常会被拍的,开过去要小心点哦。陈女士说自己开车挺小心,从来没被拍过。  沈小姐来盛乐村的朋友家做客。今年3月,竞价到车牌的她买了一辆新车。我经常开机场城市大道。啊,限速50?我从来没注意过。沈小姐听记者说限速的事一脸懵懂,拿着手机想立马查查自己有没有超速,我是新手,上面的机场高速不敢开,所以开下面的路,但不知道限速这么低,我好像都开60码的,70码也开过的,这可怎么办?朋友赶紧安慰她:还没收到短信,应该没事。  楼先生因为住在沿线,平时上班也走机场城市大道。限速确实有点低。楼先生说,不过他说,前面有个村子,有一段路骑电动车的人经常会逆行,听说事故还蛮多的。他觉得限速这么低,可能是考虑到路两边村子比较多,交通状态复杂。  出租车司机黄亚锋说:我们进出机场都开机场高速的,上面限速100公里/小时,进去(机场)又不要付通行费。下面这条路双向六车道,限速50码,是有点低啊。车不多的情况下,不知道的人是容易开快的。我曾经空车在下面开过一段,有口子能上到机场高速上,就往上面开了。

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杭州机场城市大道限速50码 司机一不小心扣光12分#标题分割#  路口上方悬挂了50码的限速标牌。  这几天,杭州的房先生特别郁闷:一脚油门踩下去,超速50%以上,驾照12分被扣光,还得进学习班,重新学习考试。  他超速的这条路叫杭州机场城市大道,限速50公里/小时。我当时开了77码,刚超过50%。房先生很懊悔,但也有点想不通,我看这条路很空,怎么会限速50码?  这是继不久前钱江晚报关注火车东站周边隧道限速问题后,接到读者的又一条关于限速问题的报料。  记者体验:  几乎每个路口都有限速标牌  杭州机场城市大道,听名字跟杭州机场有关,不过可能很多人都没走过。来往杭州萧山机场,大家一般走机场高速或者杭甬高速。而机场城市大道就在机场高速下方,也就是地面道路。机场高速限速100公里/小时,进入机场方向不收高速通行费,因此很多老司机都不会去走机场城市大道。  前几天,钱报记者去现场体验。  从西兴大桥滨盛路口下来,指示牌显示,笔直开就是机场城市大道。不过笔直往前,先要过一个大转盘。  一过转盘进入机场城市大道,路口处高高悬挂的限速牌50很是显眼。这条路双向六车道,崭新的柏油路面,平整舒适。资料显示,机场城市大道2016年8月22日开通,全长约13.47公里。  刚进入时,道路两侧都是一望无际的绿地,还有铁丝网拦着,很少看到两侧有房屋和人。开了一段时间后,两边能看到农民房,非机动车道上有一些骑着电动车、小三轮车的市民来来往往。宁牧村、盛乐村、盛中村……村落还不少。  确如网友所说,这条路开几百米就会有一个路口,经常要停下来等红绿灯。因为知道限速50码,记者开得小心翼翼,看到前方是绿灯,即便没有一辆车,也不敢踩大油门。  每经过一个路口,记者观察到,三车道上多的时候会停下来十多辆车。每个路口快到停车线的上方,有一排摄像头,过了路口后都会有一个限速50码的标识牌,偶尔还能看到路边绿化带里放置的一块前方测速的标牌。当钱报记者以50码的速度开行时,后方小车会一脚油门超上来,但开得都不会太快。  司机吐槽:  限速50码确实有点低  在路边盛乐村的一个汽修店里,陈女士正在洗车。就在附近上班的陈女士提醒记者:我知道这条路(机场城市大道)限速50码,有牌子提醒你超速会被拍。喏,前面那个地方经常会被拍的,开过去要小心点哦。陈女士说自己开车挺小心,从来没被拍过。  沈小姐来盛乐村的朋友家做客。今年3月,竞价到车牌的她买了一辆新车。我经常开机场城市大道。啊,限速50?我从来没注意过。沈小姐听记者说限速的事一脸懵懂,拿着手机想立马查查自己有没有超速,我是新手,上面的机场高速不敢开,所以开下面的路,但不知道限速这么低,我好像都开60码的,70码也开过的,这可怎么办?朋友赶紧安慰她:还没收到短信,应该没事。  楼先生因为住在沿线,平时上班也走机场城市大道。限速确实有点低。楼先生说,不过他说,前面有个村子,有一段路骑电动车的人经常会逆行,听说事故还蛮多的。他觉得限速这么低,可能是考虑到路两边村子比较多,交通状态复杂。  出租车司机黄亚锋说:我们进出机场都开机场高速的,上面限速100公里/小时,进去(机场)又不要付通行费。下面这条路双向六车道,限速50码,是有点低啊。车不多的情况下,不知道的人是容易开快的。我曾经空车在下面开过一段,有口子能上到机场高速上,就往上面开了。杭州机场城市大道限速50码 司机一不小心扣光12分#标题分割#  路口上方悬挂了50码的限速标牌。  这几天,杭州的房先生特别郁闷:一脚油门踩下去,超速50%以上,驾照12分被扣光,还得进学习班,重新学习考试。  他超速的这条路叫杭州机场城市大道,限速50公里/小时。我当时开了77码,刚超过50%。房先生很懊悔,但也有点想不通,我看这条路很空,怎么会限速50码?  这是继不久前钱江晚报关注火车东站周边隧道限速问题后,接到读者的又一条关于限速问题的报料。  记者体验:  几乎每个路口都有限速标牌  杭州机场城市大道,听名字跟杭州机场有关,不过可能很多人都没走过。来往杭州萧山机场,大家一般走机场高速或者杭甬高速。而机场城市大道就在机场高速下方,也就是地面道路。机场高速限速100公里/小时,进入机场方向不收高速通行费,因此很多老司机都不会去走机场城市大道。  前几天,钱报记者去现场体验。  从西兴大桥滨盛路口下来,指示牌显示,笔直开就是机场城市大道。不过笔直往前,先要过一个大转盘。  一过转盘进入机场城市大道,路口处高高悬挂的限速牌50很是显眼。这条路双向六车道,崭新的柏油路面,平整舒适。资料显示,机场城市大道2016年8月22日开通,全长约13.47公里。  刚进入时,道路两侧都是一望无际的绿地,还有铁丝网拦着,很少看到两侧有房屋和人。开了一段时间后,两边能看到农民房,非机动车道上有一些骑着电动车、小三轮车的市民来来往往。宁牧村、盛乐村、盛中村……村落还不少。  确如网友所说,这条路开几百米就会有一个路口,经常要停下来等红绿灯。因为知道限速50码,记者开得小心翼翼,看到前方是绿灯,即便没有一辆车,也不敢踩大油门。  每经过一个路口,记者观察到,三车道上多的时候会停下来十多辆车。每个路口快到停车线的上方,有一排摄像头,过了路口后都会有一个限速50码的标识牌,偶尔还能看到路边绿化带里放置的一块前方测速的标牌。当钱报记者以50码的速度开行时,后方小车会一脚油门超上来,但开得都不会太快。  司机吐槽:  限速50码确实有点低  在路边盛乐村的一个汽修店里,陈女士正在洗车。就在附近上班的陈女士提醒记者:我知道这条路(机场城市大道)限速50码,有牌子提醒你超速会被拍。喏,前面那个地方经常会被拍的,开过去要小心点哦。陈女士说自己开车挺小心,从来没被拍过。  沈小姐来盛乐村的朋友家做客。今年3月,竞价到车牌的她买了一辆新车。我经常开机场城市大道。啊,限速50?我从来没注意过。沈小姐听记者说限速的事一脸懵懂,拿着手机想立马查查自己有没有超速,我是新手,上面的机场高速不敢开,所以开下面的路,但不知道限速这么低,我好像都开60码的,70码也开过的,这可怎么办?朋友赶紧安慰她:还没收到短信,应该没事。  楼先生因为住在沿线,平时上班也走机场城市大道。限速确实有点低。楼先生说,不过他说,前面有个村子,有一段路骑电动车的人经常会逆行,听说事故还蛮多的。他觉得限速这么低,可能是考虑到路两边村子比较多,交通状态复杂。  出租车司机黄亚锋说:我们进出机场都开机场高速的,上面限速100公里/小时,进去(机场)又不要付通行费。下面这条路双向六车道,限速50码,是有点低啊。车不多的情况下,不知道的人是容易开快的。我曾经空车在下面开过一段,有口子能上到机场高速上,就往上面开了。杭州机场城市大道限速50码 司机一不小心扣光12分#标题分割#  路口上方悬挂了50码的限速标牌。  这几天,杭州的房先生特别郁闷:一脚油门踩下去,超速50%以上,驾照12分被扣光,还得进学习班,重新学习考试。  他超速的这条路叫杭州机场城市大道,限速50公里/小时。我当时开了77码,刚超过50%。房先生很懊悔,但也有点想不通,我看这条路很空,怎么会限速50码?  这是继不久前钱江晚报关注火车东站周边隧道限速问题后,接到读者的又一条关于限速问题的报料。  记者体验:  几乎每个路口都有限速标牌  杭州机场城市大道,听名字跟杭州机场有关,不过可能很多人都没走过。来往杭州萧山机场,大家一般走机场高速或者杭甬高速。而机场城市大道就在机场高速下方,也就是地面道路。机场高速限速100公里/小时,进入机场方向不收高速通行费,因此很多老司机都不会去走机场城市大道。  前几天,钱报记者去现场体验。  从西兴大桥滨盛路口下来,指示牌显示,笔直开就是机场城市大道。不过笔直往前,先要过一个大转盘。  一过转盘进入机场城市大道,路口处高高悬挂的限速牌50很是显眼。这条路双向六车道,崭新的柏油路面,平整舒适。资料显示,机场城市大道2016年8月22日开通,全长约13.47公里。  刚进入时,道路两侧都是一望无际的绿地,还有铁丝网拦着,很少看到两侧有房屋和人。开了一段时间后,两边能看到农民房,非机动车道上有一些骑着电动车、小三轮车的市民来来往往。宁牧村、盛乐村、盛中村……村落还不少。  确如网友所说,这条路开几百米就会有一个路口,经常要停下来等红绿灯。因为知道限速50码,记者开得小心翼翼,看到前方是绿灯,即便没有一辆车,也不敢踩大油门。  每经过一个路口,记者观察到,三车道上多的时候会停下来十多辆车。每个路口快到停车线的上方,有一排摄像头,过了路口后都会有一个限速50码的标识牌,偶尔还能看到路边绿化带里放置的一块前方测速的标牌。当钱报记者以50码的速度开行时,后方小车会一脚油门超上来,但开得都不会太快。  司机吐槽:  限速50码确实有点低  在路边盛乐村的一个汽修店里,陈女士正在洗车。就在附近上班的陈女士提醒记者:我知道这条路(机场城市大道)限速50码,有牌子提醒你超速会被拍。喏,前面那个地方经常会被拍的,开过去要小心点哦。陈女士说自己开车挺小心,从来没被拍过。  沈小姐来盛乐村的朋友家做客。今年3月,竞价到车牌的她买了一辆新车。我经常开机场城市大道。啊,限速50?我从来没注意过。沈小姐听记者说限速的事一脸懵懂,拿着手机想立马查查自己有没有超速,我是新手,上面的机场高速不敢开,所以开下面的路,但不知道限速这么低,我好像都开60码的,70码也开过的,这可怎么办?朋友赶紧安慰她:还没收到短信,应该没事。  楼先生因为住在沿线,平时上班也走机场城市大道。限速确实有点低。楼先生说,不过他说,前面有个村子,有一段路骑电动车的人经常会逆行,听说事故还蛮多的。他觉得限速这么低,可能是考虑到路两边村子比较多,交通状态复杂。  出租车司机黄亚锋说:我们进出机场都开机场高速的,上面限速100公里/小时,进去(机场)又不要付通行费。下面这条路双向六车道,限速50码,是有点低啊。车不多的情况下,不知道的人是容易开快的。我曾经空车在下面开过一段,有口子能上到机场高速上,就往上面开了。

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2019年第一季度各类食品监督抽检结果出炉 这些不合格#标题分割#1粮食加工品290542874930599.0%2食用油、油脂及其制品148571464621198.6%3调味品173251714518099.0%4肉制品211092076234798.4%5乳制品11201111891299.9%6饮料159741567629898.1%7方便食品5515529522096.0%8饼干349634544298.8%9罐头260825931599.4%10冷冻饮品150014524896.8%11速冻食品791878694999.4%12薯类和膨化食品402739814698.9%13糖果制品684567984799.3%14茶叶及相关制品552254843899.3%15酒类176601730535598.0%16蔬菜制品9121843268992.4%17水果制品6325614018597.1%18炒货食品及坚果制品7847765319497.5%19蛋制品17621761199.9%20可可及焙烤咖啡产品495494199.8%21食糖170016643697.9%22水产制品5841571712497.9%23淀粉及淀粉制品6716650521196.9%24糕点156401526337797.6%25豆制品885987689199.0%26蜂产品257625403698.6%27保健食品345034401099.7%28特殊膳食食品964956899.2%29特殊医学用途配方食品1611610100.0%30婴幼儿配方食品15341532299.9%31餐饮食品5149449153234195.5%32食品添加剂12961291599.6%33食用农产品135435132411302497.8%34食盐200419861899.1%35其他212209398.6%2019年第一季度各类食品监督抽检结果出炉 这些不合格#标题分割#1粮食加工品290542874930599.0%2食用油、油脂及其制品148571464621198.6%3调味品173251714518099.0%4肉制品211092076234798.4%5乳制品11201111891299.9%6饮料159741567629898.1%7方便食品5515529522096.0%8饼干349634544298.8%9罐头260825931599.4%10冷冻饮品150014524896.8%11速冻食品791878694999.4%12薯类和膨化食品402739814698.9%13糖果制品684567984799.3%14茶叶及相关制品552254843899.3%15酒类176601730535598.0%16蔬菜制品9121843268992.4%17水果制品6325614018597.1%18炒货食品及坚果制品7847765319497.5%19蛋制品17621761199.9%20可可及焙烤咖啡产品495494199.8%21食糖170016643697.9%22水产制品5841571712497.9%23淀粉及淀粉制品6716650521196.9%24糕点156401526337797.6%25豆制品885987689199.0%26蜂产品257625403698.6%27保健食品345034401099.7%28特殊膳食食品964956899.2%29特殊医学用途配方食品1611610100.0%30婴幼儿配方食品15341532299.9%31餐饮食品5149449153234195.5%32食品添加剂12961291599.6%33食用农产品135435132411302497.8%34食盐200419861899.1%35其他212209398.6%




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